Название: Луки и арбалеты
Автор: Шокарев Ю.
Издательство: М.: АСТ, Астрель
Год: 2001
Cтраниц: 172
Формат: pdf
Размер: 14 мб
Язык: русский

Старинное оружие всегда привлекает наше внимание. За прошедшие столетия его многие виды ушли безвозвратно, другие изменили свой облик. И лишь некоторые из них, сохранив основные черты, продолжают служить людям. Среди этих немногих следует назвать метательное оружие. Оно появилось значительно позже первых видов холодного оружия (кремневых топоров, скребков, ножей и пр.), но все же является древнейшим человеческим вооружением. К наиболее простому метательному оружию относится лук, значительно сложнее устроены арбалет и метательные машины. Содержание: История лука, виды и устройства лука, боевые свойства луков. Древние арбалеты, арбалеты в Европе, виды и устройства арбалетов, боевые свойства арбалетов, самострелы на Руси, возрождение в XX-м веке.

Название: SAS Bravo Three Zero: The Gripping True Story
Автор: Damien Lewis, Des Powell
Издательство: Quercus
Год: 2021
Формат: EPUB, PDF (conv)
Страниц: 256
Размер: 3,6 МБ
Язык: Английский

There were three patrols that fateful January 1991 morning: Bravo One Zero, Bravo Two Zero and Bravo Three Zero. It was the opening hours of the Gulf War and the SAS were flown deep behind enemy lines to hunt down Saddam's Scud missiles, the use of which threatened a Third World War.

Название: Планер Антонов А-40 Крылья танка (КТ)
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2023
Формат: pdf в zip архиве, OCR
Страниц: 13
Размер: 26,32 mb
Язык: Русский

Планер Антонов А-40 (КТ) В конце 1941 года Олег Константинович Антонов задумал создать некий гибрид танка и десантного планера, отказавшись от единой силовой установки. Работы над планером, получившим индекс А-40 (или КТ - крылья танка), начались в самый трудный период начала войны - в декабре 1941-го. Для испытаний был предоставлен серийный легкий танк Т-60. Расчеты показали, что ходовая часть танка имеет достаточную прочность и амортизацию для взлета и посадки. По замыслу конструктора планер должен быть предельно простой и дешевой в производстве конструкцией из недефицитных материалов. Поэтому была принята давно известная и хорошо себя зарекомендовавшая схема расчалочного биплана с размахом крыла около 18 м. Крылья двухлонжеронные, с фанерным носком до первого лонжерона и полотняной обшивкой. Нижнее и верхнее крылья соединялись между собой системой из четырех «N»-образных стоек и расчалок. Крылья оснащены щелевыми закрылками, опускающимися при посадке на 45 º вниз, что значительно уменьшало посадочную скорость. Управление элеронами и закрылками - тросовой проводкой на нижнее крыло, а элероны и закрылки верхнего крыла были связаны с нижними вертикальными стойками обтекаемого сечения. На двух коробчатых балках крепилось двухкилевое вертикальное оперение, между ними горизонтальное оперение тоже бипланового типа с системой расчалок для жесткости. Руль высоты только на верхнем горизонтальном оперении. Рулевые поверхности оснащены неуправляемыми триммерами и аэродинамическими компенсаторами нагрузок. Биплановая коробка крыльев и хвостовые балки крепились к корпусу танка в четырех точках нижнего крыла. Поворотом рукоятки, размещенной справа от водителя танка, он же пилот, крепление расконтривалось, и планер сбрасывался

Название: Three Republics One Navy: A Naval History of France 1870-1999
Автор: Anthony Clayton
Издательство: Helion and Company
Год: 2014
Формат: PDF (conv)
Страниц: 288
Размер: 2,7 МБ
Язык: Английский

In the 1870s, to supplement their early steam engines, French warships were still rigged for sail. In the 1970s the Marine Nationales ships at sea included aircraft carriers operating supersonic jets, and intercontinental ballistic missile submarines propelled by nuclear engines.

Название: Gunpowder: The History and Legacy of the Explosive that Modernized Warfare
Автор: Charles River Editors
Издательство: Charles River Editors
Год: 2021
Формат: PDF (conv)
Страниц: 65
Размер: 1,8 МБ
Язык: Английский

The crucial importance of education in China, a prized virtue instilled in the population among all classes by beloved teacher and philosopher Confucius in the 6th century BCE, generated an unprecedented and long-lived golden age of literature and art. It also gave rise to a cornucopia of transformative innovations and groundbreaking technology, particularly following the dawn of the Common Era.

Название: Hide and Seek: The Irish Priest in the Vatican who Defied the Nazi Command
Автор: Stephen Walker
Издательство: Lyons Press
ISBN: 0762780398
Год: 2011
Формат: EPUB
Страниц: 352
Размер: 18,6 МБ
Язык: Английский

A true story of war, peace and friendship: a Nazi colonel and an Irish priest. The story begins in Rome at the outbreak of WWII, when ardent Nazi Herbert Kappler, SS Obersturmbanführer, and Monsignor Hugh O'Flaherty would become adversaries in a real-life game of 'cat and mouse' of epic proportions. Hide and Seek chronicles the intimate and intensely personal war between them.

Название: Мировая война. 1939-1945
Автор: Дитмар Д. и др.
Издательство: Полигон
Год: 2000
Cтраниц: 736
Формат: pdf
Размер: 11 мб
Язык: русский

Авторы озаряют ход подготовки и ведение операций сухопутными войсками, авиацией и военно-морским флотом Германии и ее сторонников в процессе Второй мировой войны. В книжке обобщен опыт, скопленный в период войны 1939–1945 годов, и делаются какие-либо выводы на будущее, основным образом на базе анализа боевых деяний на суше, на море и в воздухе. Книга привлечет как профессиональных историков, так и всех увлекающихся историей Второй мировой войны.

Название: Спортивный планер Антонов А-15
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2023
Формат: pdf в zip архиве, OCR
Страниц: 12
Размер: 23,71 mb
Язык: Русский

Спортивный планер Антонов А-15 Планер-паритель А-15 создан в конструкторском коллективе, возглавляемом генеральным конструктором О. К. Антоновым, в 1959 году и был спроектирован с учетом последних достижений планеризма в СССР и за рубежом. Строился серийно и много лет широко эксплуатировался в планерных клубах как у нас в стране, так и за рубежом, например в Венгрии и Голландии. На нем установлено более 20 всесоюзных и мировых рекордов. Планер представляет собой цельнометаллический высокоплан со свободнонесущим крылом, V-образным оперением и одноколесным убирающимся шасси. Относится к открытому классу планеров. Вот какова его конструкция. Крыло однолонжеронной силовой схемы с металлической обшивкой, из двух отъемных консолей, имеет у корня ламинарный профиль NACА 643618. Форма профиля обеспечивается тридцатью нервюрами. Каждая состоит из двух частей- носка и хвостика. Носовая часть каждой нервюры для получения большей точности профиля крыла собрана из двух половин - верхней и нижней. Лонжерон крыла балочного типа, состоит из стенки и двух полок, выполненных из дюралюминиевых, прессованных профилей таврового сечения. Крыло снабжено выдвижными щелевыми закрылками, зависающими элеронами и воздушными тормозами. Элероны крыла нещелевые, состоят из двух частей, разделенных по размаху, выполнены с применением пластмассы. Каждый подвешен к крылу на шести петлях. Закрылок крыла, имеющий отклонение 18°, щелевой, выдвижной, укреплен на четырех кронштейнах с роликами, которые ходят по направляюшим, установленным в крыле. При отклонении закрылков уменьшается посадочная скорость и скорость полета при парении.

Название: Спортивный планер Антонов А-13
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2023
Формат: pdf в zip архиве, OCR
Страниц: 08
Размер: 18,38 mb
Язык: Русский

Спортивный планер Антонов А-13 А-13 - одноместный цельнометаллический пилотажный планер О.К. Антонова. Спроектирован и построен в 1957 году. Предназначен для тренировки и выполнения фигур высшего пилотажа. Планер выполнял любые фигуры, включая восходящий штопор, фигуры обратного пилотажа и длительное пикирование с выпущенными интерцепторами. Скорость буксировки А-13 достигала 250 км/ч, а скорость планирования - 400 км/ч. По схеме планер представлял собой свободнонесущий моноплан со средним расположением крыла. Фюзеляж планера А-13 был идентичен фюзеляжу планера А-11. Планеры отличались друг от друга лишь съемными консолями крыла, на замену которых уходило всего лишь несколько минут. Крыло планера А-13 было сходно по конструкции с крылом планера А-11, но для удобства выполнения фигур обратного пилотажа имело меньший размах и симметричный профиль (П32-15). Закрылки и управление ими в крыле, а также управление зависанием элеронов отсутствовало. Верхняя и нижняя поверхности крыла за лонжероном были обтянуты полотном. Конструкции элеронов и интерцепторов А-13 и А-11 были одинаковы. Планер А-13 выпускался серийно и эксплуатировался в аэроклубах, где на нем проводились демонстрационные полеты на авиационных парадах. Планер А-13 был выпущен в количестве 200 экземпляров. В комплект каждого экземпляра входили удлиненные консоли крыла планера А-11.

Название: Спортивный планер Антонов А-11
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2023
Формат: pdf в zip архиве, OCR
Страниц: 11
Размер: 22,09 mb
Язык: Русский

Спортивный планер Антонов А-11 А-11 - одноместный цельнометаллический рекордный планер-паритель конструкции О.К. Антонова. Спроектирован и построен в 1957 году. Механизация крыла позволяла расширить диапазон возможных режимов полета, способствовала набору высоты при полетах по спирали в восходящих потоках и облегчала расчет посадки планера. По схеме планер-свободнонесущий моноплан со средним расположением крыла, V-образным оперением и одноколесным, убираемым в полете шасси с закрывающимися створками. Особенность планера - возможность замены крыльев более короткими, что превращало планер А-11 в пилотажный А-13. Благодаря оригинальной стыковке смена крыльев производилась в течение нескольких минут. Крыло двухлонжеронной конструкции состояло из двух трапециевидных консолей с закругленными и отогнутыми вниз законцовками. Оно имело зависающие щелевые элероны с весовыми балансирами, закрылки и двухсторонние интерцепторы. Крыло имело по всему размаху аэродинамический профиль Р-III-А. Для повышения удельной нагрузки предусматривалась возможность установки водяного балласта в носовой части крыла. Носок и верхняя поверхность крыла имели металлическую листовую обшивку из дюралевого сплава Д-16АТ, нижняя поверхность обтянута полотном